اثر اندازه گوی های رسی و دمای پیشگرم قالب در تولدی فم آلومینیمی به روش ریخته گری نفوذی

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی موادو متالورژی
  • نویسنده شهاب همایونی املشی
  • استاد راهنما مهدی دیواندری
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1386
چکیده

در این تحقیق فوم آلومینمی سلول باز با استفاده از روش ریخته گری نفوذی تولید شد. به عنوان فضا ساز در ساختار نهایی فوم از گوی های سرامیکی که شامل ترکیبی از nacl ماسه کایولن و اب بودند استفاده گردید. کایولن به عنوان عامل اصلی شکل دهنده و نگهدارنده گوی ها نمک و ماسه برای بهبود قابلیت فروپاشی گوی ها در قطعه نهایی مورد استفاده قرار گرفتند. گوی ها در سه گروه مختلف با اندازه های 3، 5 و 7 میلمتر تولید شدند. برای بررسی اثردمای گوی های سرامیکی در نحوه پرشدن قالب از چهار دمای 300 ، 450 ،600 و 750 درجه سانتگراد برای پیشگرم کردن کوی ها استفاده شد و میزان چگالی و تخلخل و همچنین اندازه کانال ها در نمونه ها قومی نهایی بررسی گردید. برای تخلیفه نمونه ها از حرارت دهی در آب با دمای 93 درجه سانتگراد استفاده شد و پس از آن نموه ها با استفاده از لرزش ایجاد شده توسط چکش بادی در چهار مرحله تخلیه شدند در تمامی نمونه ها میزا گوی تخلیه شده در هر مرحله وارتباط آن با اندازه کانال های رابط بین سلول ها بدست آمد. همچنین چگالی نمونه ها و کسر حجمی از فضای خالی ما بین گوی ها که توسط مذاب پر شده بود نیز محاسبه گردید. در مجموع با فزایش دمای پیشگرم و افزایش اندازه گوی های سرامیکی نفوذ مذاب در فضای خالی ما بین گوی ها بهتر و بیشتر انجام شد ساختار ماکروسکوپی فوم نهایی کامل تر بود در نمونه فومی با اندازه گوی 7 میلمتر و دمای پیشگرم 750 درجه سانتیگراد مقدار چگالی به kg/m3 1300) 1,3gr/cm) و کسر حجمی فضای خالی پر شده توسط مذاب به 82.8 % رسید همچنین این مقادیر در نمونه فومی با اندازه گوی 5 میلمتر ودمای پیشگرم 750 درجه سانتگراد برابر (1,25gr/cm3) 1250kg/m3 و 82,4% بود.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تأثیر دمای پیشگرم قالب بر پوشش کلسیم فسفات اعمال شده بر سطح آلیاژ پایه کبالت در حین ریخته گری دقیق

پوشش‌های کلسیم فسفاتی برای بهره گیری همزمان از استحکام بالای فلزات برای کاربردهای تحت بار و افزایش توانایی پیوند کاشتنی‌ها با استخوان توسعه پیدا کرده اند. استفاده از پوشش های کلسیم فسفاتی دو فازی (BCP) به مراتب کارایی و نتایج بهتری نسبت به هیدروکسی آپاتیت (HA) تنها دارد. در این تحقیق امکان پوشش دهی سرامیک های کلسیم فسفاتی دو فازی بر روی آلیاژ کاشتنی پایه کبالت با استاندارد ASTM F-75 بررسی شد و ...

متن کامل

تأثیر دمای پیشگرم قالب بر پوشش کلسیم فسفات اعمال شده بر سطح آلیاژ پایه کبالت در حین ریخته گری دقیق

پوشش های کلسیم فسفاتی برای بهره گیری همزمان از استحکام بالای فلزات برای کاربردهای تحت بار و افزایش توانایی پیوند کاشتنی ها با استخوان توسعه پیدا کرده اند. استفاده از پوشش های کلسیم فسفاتی دو فازی (bcp) به مراتب کارایی و نتایج بهتری نسبت به هیدروکسی آپاتیت (ha) تنها دارد. در این تحقیق امکان پوشش دهی سرامیک های کلسیم فسفاتی دو فازی بر روی آلیاژ کاشتنی پایه کبالت با استاندارد astm f-75 بررسی شد و ...

متن کامل

اصلاح سیستم راهگاهی طبیعی- فشاری برای ریخته گری قطعات آلومینیمی

در این تحقیق، تأثیر اصطکاک بین مذاب و دیواره قالب و همچنین عبور مذاب از خم قائم و فیلتر سرامیکی بر سرعت و نحوه حرکت مذاب در یک قالب ماسه ای توسط اندازه گیری سرعت مذاب و فیلم برداری مستقیم از جریان سیال در قسمت های مختلف سیستم راهگاهی طبیعی- فشاری بررسی شده و اصلاحاتی کوچک اما موثر در طراحی این سیستم اعمال شد. محاسبه ضریب اصطکاک نشان داد که اصطکاک تأثیر چشمگیری بر کاهش سرعت حرکت مذاب دارد. کاهش ...

متن کامل

بررسی اثر هماتیت و اکسید تیتانیوم بر ویسکوزیته پودرهای قالب ریخته گری مداوم فولاد

پودرهای قالب به گونه عمده از اکسیدهایی نظیر سیلیسیم، کلسیم، آلومینیوم، سدیم به همراه فلوئور و کربن تشکیل شده‌اند. فلوئور یکی از ترکیبات تشکیل دهنده پودرهای قالب می‌باشد که به منظور کنترل ویسکوزیته و ایجاد روانکاری مطلوب بین پوسته فولادی منجمد شده و قالب در ترکیب شیمیایی پودرهای قالب بکار می‌رود، اما انتشار فلوئور به دلیل ترکیباتی مانند (g)HF مشکلات سلامتی و زیست محیطی را به همراه دارد. هدف از ا...

متن کامل

اصلاح سیستم راهگاهی طبیعی- فشاری برای ریخته گری قطعات آلومینیمی

در این تحقیق، تأثیر اصطکاک بین مذاب و دیواره قالب و همچنین عبور مذاب از خم قائم و فیلتر سرامیکی بر سرعت و نحوه حرکت مذاب در یک قالب ماسه ای توسط اندازه گیری سرعت مذاب و فیلم برداری مستقیم از جریان سیال در قسمت های مختلف سیستم راهگاهی طبیعی- فشاری بررسی شده و اصلاحاتی کوچک اما موثر در طراحی این سیستم اعمال شد. محاسبه ضریب اصطکاک نشان داد که اصطکاک تأثیر چشمگیری بر کاهش سرعت حرکت مذاب دارد. کاهش ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی موادو متالورژی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023